Хочу себе новый автомобиль

28 марта 2008 года

Встал вопрос выбора нового авто. Старый автомобиль — в хорошем для него состоянии для 9-летнего коняшки — уже порядком поднадоел взгляду.

Не то чтобы надоел — нет. Свои функции автомобиля-рабочей лошадки он выполнял и продолжает выполнять на все 100. Утром завёлся с «полпинка» и повёз на работу. Днём по работе и на обед возит. Вечером приезжаешь с работы, ставишь на охрану и идёшь заниматься домашними делами и отдыхом. Вспоминаешь о нём только утром, когда заводишь, ждёшь, когда он прогреется, и едешь на работу.

Но как то морально тяжеловато стало на нём ездить. К весне хочется что то нового, энергичного, свежего...

После многочисленных раздумий, поисков, опытов друзей и знакомых — сформулировал следующие требования к новому автомобилю:

постоянный (а не подключаемый) полный привод,
иномарка (ну, это естественно),
«автомат» (большую часть езжу по городу),
желательно, люк,
АБС,
кондициционер,
высокий клиренс,
экономичный, но, в то же время, мощный движок.

Всё остальное (вроде приличного багажника, полноразмерной запаски, салона-трансформера) — по умолчанию.

Это должен получиться компактный кроссовер, не внедорожник, но уже и не легковой седано-хетчбек. Данная машинка должна позволять хорошо ездить зимой (полный привод), по небольшой грязи (но не по бездорожью). И, в то же время, легко ехать со скоростью 140-160 км/ч (иногда приходится торопиться).

Обзор замечательного сайта auto.ru со следующим поисковым запросом выдал мне много всего.

Год выпуска: с 2003.

Привод: полный.

КПП: «автомат».

Руль: левый (естественно).

Кузов: любой.

Пробег: от 40000 км (меньшая цифра резко увеличивает цену).

Объём двигателя: 1300-2000 кубических сантиметров.

Ещё поставил галочки напротив полей «АБС», «люк».

Осталась цена. «Потолок» заложил, ради интереса, в 500 000 р (больше — всё равно не потяну).

«Авто.ру» мне выдал много всяких разных машин.

Много самых разных «AUDI A4» — не прокатывают: низкие очень и дорогие в обслуживании.

«Ford Maverick» — великоват для меня, прожорливый «американец».

«Honda HR-V (Gh)» — двухдверная, а так — вариант. Уродлива немного, правда.

«Pontiac Vibe» — отличный вариант. На заметку.

«Toyota Matrix», как я понял — его родная сестра: «база» одинаковая, отличаются внешне. Минус: более низкий «обвес», нежели у «Pontiac Vibe».

И, как это ни странно — всё. Не попали сюда многочисленные «Сузуки». Наверное, потому, что люки в них практически не предусмотрены.

Автор: Алексей Терехов.

Новое в блоге:

07.12.2009, 04:32 — webarb
Terehoff, audi может и дорогая, но никогда не поверю, что в обслуживании дороже, чем Pontiac. Pontiac – это ж американец, а цены на запчасти будут не меньше, чем на ауди ;) .
Я так смотрю, Алексей, тебе больше нравятся японцы. Мне вот реально не нравятся по многим причинам

Услуги по кредиту:

О компании:

Разное:

Хочу себе новый автомобиль

Новое в блоге:

Комментарии:

Услуги по кредиту: